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올바른 제동 요령

  • 내리막길에서 브레이크 페달을 장시간 밟으면 브레이크 성능이 저하될 수 있으므로 반드시 회생 제동(패들 시프트 왼쪽 레버로 회생제동량 증대)을 함께 사용하십시오.

  • 차가 멈추는데 필요한 만큼의 힘으로 브레이크 페달을 밟으십시오.

  • ABS가 장착된 차량으로 브레이크 페달을 펌프질하듯이 밟지 마십시오.

  • 특정 주행 조건이나 날씨 상태에서 브레이크 페달을 밟을 때 일시적으로 차량에 "끽"이나 기타 소음이 발생할 수 있습니다. 이는 브레이크 작동 이상이 아니며, 정상적인 현상입니다.

  • 트랙 주행이나 레이싱 이벤트 등 비정상적인 주행조건은 브레이크 부품의 손상이나 비정상적 마모를 유발할 수 있습니다. 비정상적 주행 조건에 의한 부품의 고장은 보증수리 범위에서 제외됩니다.

  • 제설제가 있는 도로에서 주행 시 제설제로 인해 브레이크의 소음이나 타이어의 비정상적인 마모가 발생할 수 있습니다. 안전한 교통 환경에서 회생제동 0단으로 변경 후 수 회 브레이크를 작동하여 브레이크 디스크와 패드에 묻은 제설제를 제거하십시오.

  • 본 차량은 전동식 유압 브레이크가 장착되어 있습니다. 고장 또는 전원 불안정 등의 이유로 브레이크 부스터가 정상적으로 작동하지 않으면 페달이 딱딱하게 느껴지며 제동거리가 길어 질 수 있습니다. 이때는 보통 때 보다 더 큰 힘으로 브레이크 페달을 밟아 차량을 안전한 곳에 정차한 뒤 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

  • 다음과 같을 때 전동식 유압 브레이크가 작동하는 소리 또는 모터 작동음이 일시적으로 들릴 수 있으나 고장이 아닙니다.

    • 브레이크 페달을 반복하여 밟을 때

    • 운전석 도어를 열 때

경고
  • 가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속적인 브레이크 페달 사용은 브레이크 과열 및 브레이크 장치의 일시적인 고장을 야기할 수 있습니다.

  • 브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이 있는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레이크 작동을 방해합니다. 브레이크 장치가 젖어 제동 효과가 떨어졌을 때는 브레이크를 건조하기 위해 안전거리를 유지한 상태에서 정상적인 브레이크 작동 시까지 수 회 가볍게 브레이크 페달을 밟으십시오. 물이 고인 곳을 주행했을 때나 세차 후에는 브레이크 성능을 점검하십시오.

  • 페달을 잘못 밟을 수 있으므로 브레이크 페달 및 가속 페달의 위치가 분명치 않으면 운전하지 마십시오. 브레이크 페달 대신 가속 페달을 밟으면 사고가 일어나 심각한 부상을 입거나 또는 사망할 수 있습니다.

  • 미끄러지기 쉬운 노면에서는 타이어가 미끄러지기 쉬우므로 급격한 브레이크는 피해 주십시오. 차량 조향력을 잃게 되어 위험할 수 있습니다.

  • 차량이 정지된 상태에서는 브레이크 페달을 밟기 위해 많은 힘을 필요로 하고 제동 거리도 증가하므로 주행 중 차량 시동을 끄지 마십시오.

  • 브레이크에서 고주파 경고음("끽"하는 소리)이 나면 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 점검을 받으십시오. 그렇지 않을 경우 브레이크가 작동되지 않아 심각한 사고가 날 수 있습니다.

  • 브레이크 페달 밑으로 깡통, 종이 등 이 물질이 들어가지 않도록 주의하십시오. 브레이크 페달 작동을 방해하여 위험합니다.

  • 브레이크 페달 위에 발을 올려 놓고 주행하지 마십시오. 비정상적인 브레이크 온도 상승을 유발, 브레이크 패드(또는 라이닝)의 과도한 마모, 제동 거리의 증가를 가져옵니다.

디스크 브레이크 마모 표시

  • 이 차에는 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 브레이크 패드가 마모되어 새 패드로 교체할 시기가 되면 앞 또는 뒤 브레이크에서 "끽" 하는 소리가 납니다. 브레이크 페달을 밟을 때 이 소리를 들을 수 있습니다. 이때는 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스협력사에서 브레이크 점검을 받고 브레이크 패드를 교체하십시오. 특정한 주행 조건이나 날씨 상태에 따라 브레이크 페달을 처음 밟거나 살짝 밟을 때 "끽" 소리가 날 수 있습니다. 이는 정상적인 현상으로 브레이크에 문제가 있는 것은 아닙니다.

  • 브레이크 장치를 수리하는 비용을 절감하려고 브레이크 패드가 마모된 상태에서 계속 주행하지 마십시오.

  • 브레이크 패드를 교체할 때는 왼쪽과 오른쪽 한 쌍을 동시에 교체하십시오.

브레이크 디스크 클리닝 (BDC, Brake Disc Cleaning)

주행 중 제동 시에 소음이 발생하거나 브레이크 디스크에 녹이 발생하게 되면 패들 시프트로 회생제동 0단을 선택하여 주행하시기 바랍니다. 주행 중 약 10회 정도 제동하는 동안 회생제동 기능이 억제되어 녹과 소음이 사라지며 이후에는 회생제동 기능이 작동하게 됩니다.

알아두기

본 기능이 작동되는 동안은 회생제동이 억제되어 일시적으로 에너지 효율이 저하될 수 있습니다.